Często się zdarza, że zimą gdy temperatura spada znacznie poniżej zera nasz samochód odmawia nam posłuszeństwa. Gdy mamy problem z odpaleniem auta należy czym prędzej zadbać o prawidłowe naładowanie akumulatora. Ile ładować akumulator, aby sprawnie działał?
Akumulator i alternator – istotne elementy układu elektrycznego
Co prawda problemy z uruchomieniem pojazdu samochodowego dają o sobie znać przede wszystkim zimą, niemniej nie oznacza to, że w lecie nie powinniśmy martwić się o te istotne elementy układu elektrycznego.
Za jego sprawność odpowiada kilka kluczowych elementów, wśród których można wymienić alternator oraz akumulator.
Alternator to taka część samochodowa, która nie znosi wysokich temperatur. Wówczas to bowiem łatwo o usterkę łożysk, stabilizatora napięcia oraz diod prostowniczych. Podczas jazdy w ostrym słońcu bardzo łatwo jest przeoczyć delikatne świecenie kontrolki ładowania alternatora, co może doprowadzić do poważnej awarii.
Z kolei niedoładowany akumulator może być źródłem wielu problemów, począwszy od nieodpalania samochodu, aż po nieprawidłowe działanie elektrycznie sterowanych szyb czy radia samochodowego.
Prawidłowe napięcie ładowania w samochodzie
Warto wiedzieć o tym, że prawidłowe napięcie ładowania, w zależności od ilości włączonych odbiorników prądu w aucie, powinno mieścić się zawsze w granicach od 13,5 do 14,5 V. Jeżeli napięcie jest niższe, to może to skutkować zupełnym rozładowaniem się akumulatora. Z kolei wyższe napięcie może przyczynić się do jego zagotowania się. W takiej sytuacji, w większości kwasowych akumulatorach, które to są najpowszechniej stosowane w wielu pojazdach samochodach już przy 14,6 V może dojść do jego poważnych uszkodzeń.
Wówczas to dochodzi do procesu odpadania masy czynnej z zanurzonych w kwasie płyt.
Aby skutecznie uniknąć usterek związanych z nieprawidłowym działaniem akumulatora samochodowego dobrą praktyką jest jego okresowe doładowywanie. Jest to istotne zwłaszcza wówczas, gdy użytkujemy samochód na krótkich odcinkach, podczas których to dochodzi do znacznego obciążenia układu elektrycznego poprzez włączone światła, klimatyzację czy wycieraczki.
Jakim prądem ładować akumulator, aby nie skrócić jego żywotności?
Ogólna zasada stosowana w przypadku użytkowania akumulatorów kwasowych mówi o tym, aby natężenie prądu, jakim ładujemy baterię nie przekraczało 1/10 jej pojemności. Oznacza to że akumulator o pojemności 85 Ah nie powinno ładować się prądem o natężeniu wyższym niż 8,5 A.
Niezwykle ważny jest również czas ładowania akumulatora. Ogólnie można stwierdzić, że po dziesięciu godzinach ładowania prądem o natężeniu 8,5 A bateria zostanie maksymalnie naładowana.
Warto zawsze pamiętać że, im niższy prąd ładowania, tym lepiej. Niemniej jeżeli w baterii 85 Ah zmniejszymy natężenie do 4 A to wówczas operacja ładowania powinna trwać ponad 20 h.
Decydując się tylko na doładowanie działającego akumulatora najlepiej jest użyć małego prądu o natężeniu miedzy 2 a 4 A. Co prawda operacja taka zajmie znacznie więcej czasu, ale nie wpłynie to w drastyczny sposób na żywotność akumulatora.
Jak długo należy ładować baterię?
W przypadku natężenia bliskiego 1/10 pojemności akumulatora, czas ładowania nigdy nie powinien przekraczać dziesięć godzin. Natomiast gdy zdecydujemy się na ładowanie akumulatora bardzo małym prądem, a więc poniżej 2 A, to wówczas czas trwania operacji znacznie traci na znaczeniu i baterii nie zaszkodzi nawet doba spędzona pod prostownikiem. Niemniej podczas tego procesu warto kontrolować jego temperaturę, która to nigdy nie powinna przekraczać 45 stopni Celsjusza.
Powyższe wytyczne dotyczą przede wszystkim akumulatorów obsługowych, a więcej takich w których istnieje możliwość uzupełniania elektrolitu. Warto zawsze pamiętać o tym, aby zawsze uzupełniać ubytki wodą demineralizowaną.
Warto również zawsze pamiętać o tym, aby przed rozpoczęciem ładowania akumulatora odkręcić korki w poszczególnych celach, bowiem skutecznie zapobiega to zbieraniu się w akumulatorze niebezpiecznych gazów.
Właścicielom pojazdów, którzy nie chcą studiować instrukcji obsługi poleca się zakup popularnych prostowników sterowanych elektronicznie, które to automatycznie dobierają optymalny prąd ładowania oraz same wyłączają się po osiągnięciu przez akumulator pełnego naładowania.
